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今天上午的最新消息,马航失联航班仍旧没有进展,越南海域搜寻到的汽油带目前并不能确认是失联航班的燃油(应该是在确定中)。文章源自原紫番博客-https://www.yuanzifan.com/4836.html
此次事故,为发生在波音777这个机型飞机上最严重的事故。而波音777机型身上发生的第二严重的事故,则是2013年韩亚航空在降落时发生的事故,造成三位中国学生死亡。文章源自原紫番博客-https://www.yuanzifan.com/4836.html
这次失联,最蹊跷的地方就在于,飞机像是凭空失踪了一般,根据马航提供的信息,似乎是飞着飞着就没了信息。而这种机型有着极其全面的安保和应急措施,只要不是发生类似瞬间爆炸的事件,总有机会发出一些求救信号。文章源自原紫番博客-https://www.yuanzifan.com/4836.html
然而,迄今为止,仍旧没有。飞机机载燃油只能续航7个小时,而失踪至今已经超过35小时。也就是说,飞机确定已经不可能飞在天空了。文章源自原紫番博客-https://www.yuanzifan.com/4836.html
尽管我们寄希望于奇迹,但是,种种情况显示,这架航班,可能遭遇了最糟糕的状况。文章源自原紫番博客-https://www.yuanzifan.com/4836.html
有航空方面的专家推测飞机可能是在空中解体,同时推测了飞机在空中解体的几个原因:恶劣的天气、电路老化导致的爆炸、人为袭击等几种。文章源自原紫番博客-https://www.yuanzifan.com/4836.html
而从目前的消息来看,飞机飞行的当时,天气状况良好——而且,飞机受天气因素影响最大的时候是起飞和着陆。当飞上了平流层,永远都是晴空万里,几乎不可能遭遇恶劣天气的影响。所以这条基本可以排除。而波音777作为一种昂贵而安全的机型,自身有着良好的质量,即使发生了电路或者其他零件老化的问题,机组至少也有时间发出一定的求救信号。我记得90年代或更早的时间,美国发生过一起航空事故,因为螺丝周围的辐射状裂纹导致了飞机的金属被掀开,整个飞机瞬间变成了敞篷,当时时速足有400公里。但那次事故,驾驶员以神奇的驾驶技术竟然让飞机安稳着陆,只有一名空乘人员在事发当时被气压吸出了机舱。(此事后来被改编成了一部电影)除此次事故之外,因为飞机零件问题诱发的空中事故少之又少,仅有的几起并没有造成太大的伤亡。还有一次是燃油耗尽,机长竟然以神奇的滑翔技术把飞机迫降在了河里。文章源自原紫番博客-https://www.yuanzifan.com/4836.html
所以,除非极其紧急,匪夷所思的事情发生,这种机型至少应该发出求救信号。这也就是另一个推断,那个最坏的推断:恐怖袭击。文章源自原紫番博客-https://www.yuanzifan.com/4836.html
两个八竿子打不着的人,在不同的时间,大致相同的地点,丢了两本护照。而有另外两个人,持有这两本护照,通过相同的途径,买到了这架航班的机票,而且,座位号还挨着。(另有媒体曝还有一位厦门的身份有假,因他本人根本不在飞机上)文章源自原紫番博客-https://www.yuanzifan.com/4836.html
很难叫人相信,天下竟然有这么巧的事情。尽管现在没有任何定论,但联系到就在几天前发生的昆明暴力袭击事件,人们很容易就联想到了那个词:恐怖袭击。但联想总归只是联想而已,没有证据总不能乱猜,而且马来西亚到北京的航线是偷渡客的热门选择,两个相约而来的偷渡客,凑到一起也是极有可能。但是,如果这两个人真的只是普通偷渡客,那飞机失联的原因就又变得扑朔迷离了。文章源自原紫番博客-https://www.yuanzifan.com/4836.html
只能寄希望于,不是最坏的那个结果。
1F
被外星人带走了、