试驾兰博基尼LP550,感觉对这辆车的观念都改变了

试驾了兰博基尼。应该是LP550,要不然就是LP560,我对这款车其实也不太了解。不过大约在2006年左右,我的QQ头像就是一款兰博基尼。而且用了很长时间,也是一辆白色的兰博基尼。那时候也梦想拥有一辆兰博基尼。不过这个梦想并不是一种执念,过了一段时间又忘掉了,对这款车谈不上热爱。但是别人问我喜不喜欢兰博基尼的时候,我会回答喜欢,只觉得这个东西是个值钱的车。

端午节假期,因为朋友弄到一辆兰博基尼,所以试驾了一下。开下来一大圈,感觉就是:以后别人问我喜不喜欢这辆车,我可能会不会再说喜欢了——从图片中的印象到实际中接触到。还是不太一样的。文章源自原紫番博客-https://www.yuanzifan.com/53686.html

首先就是底盘实在太低太低,稍微有一点减速带或者路面上的小坑坑都会引起你的高度紧张。目前国内一二线城市大多数路况还好。但是去饭店上个小坡,偶尔遇到一些施工路段,都会引起高度紧张。精神压力比较大(当然也可能是因为这辆车不是我的,担心给朋友碰坏。不过按我的理解,如果是自己的车,岂不是会更加紧张?)

另一方面,对比五百多万的价格,内饰实在是太渣了。感觉那个音响效果和50来万的奔驰差不多。整个人说是坐进去,其实就是躺进去,这车比我想象中小一些。差不多和我的腰那么高,应该在一米二到一米三之间。整车的质感还不错,但是对比50万的奔驰、宝马、英菲尼迪之类,并不能感受到十倍的价格到底好在哪里。文章源自原紫番博客-https://www.yuanzifan.com/53686.html


不过这车的加速确实是一种前所未有的感受,推背感特别强。一踩油门感觉就被按在了椅子上,然后这个车的加速表还是330时速封顶的。加起速来轰鸣声立刻起来,毕竟排量有5.0那么高(具体数字记不清,好像是6.2L)。但是挂挡是我很不喜欢的拨片,而空挡则是左右两个拨片一起按下去,然后倒挡是一个按钮。操作起来有些怪怪的。上下车也比较费劲。文章源自原紫番博客-https://www.yuanzifan.com/53686.html

总体上,这是一款发动机极度牛逼的车。但是我试驾了以后,反而对这个车的印象不如以前那么好了。以前还会冒出‘如果有钱我也买一辆’的想法,现在这个想法也没了。感觉这种车确实是一种发烧级的奢侈品车辆。即使在路况良好的城市之中,实用性也非常之低。应该归类于一种价格极度昂贵的玩具。文章源自原紫番博客-https://www.yuanzifan.com/53686.html 文章源自原紫番博客-https://www.yuanzifan.com/53686.html

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评论  2  访客  1  作者  1
    • 水Ge·PHOTO 1

      曾经的梦想就是戴着墨镜开着兰博基尼回家。现在实现一般了,墨镜搞到手了。哈哈,,,,毕竟是一台兰博基尼,价值在于实用性,它是一件艺术品。博主站在旁边瞬间有几分富豪像。 :lol:

        • 原梓番

          @ 水Ge·PHOTO 梦想实现了一半,逻辑上一点毛病都没有。

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      匿名网友
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